Hyundai Solaris второго поколения выпускается с 2017 года, автомобиль пользуется в России популярностью, его покупают в корпоративные парки, службы такси и обычные автовладельцы, за 11 месяцев 2019 года продано 54 305 автомобилей, седан любят за его надежность и относительно не дорогое обслуживание. В это статье я хочу поговорить о новых Hyundai Solaris, о его моторах, коробках, подвеске, салоне и безопасности. Моторов два: Коробки передач: Подвеска передняя независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, задняя полузависимая, балка, дорожный просвет 16 мм...
Привет. Ну что, наконец-то салон нашего Соляриса практически разобран и теперь можно посмотреть более детально на то, что скрыто у него под обшивками, как обстоят дела с шумоизоляцией, есть ли виброизоляция на полу. Машина 2016 г.в - первый рестайлинг. Сразу хочу предупредить по поводу ржавчины: чтобы не было вопросов по этому поводу, вот отдельная статья на эту тему. Итак, первым делом давайте посмотрим на пол автомобиля после снятие коврового покрытия. Как видите, на полу нет никакой шумоизоляции и кто-то может подумать, что её здесь нет вовсе, но это не так...