А вы знали, что Hyundai Solaris I (2011–2016) стабильно входит в ТОП-5 самых продаваемых подержанных машин в России? На вторичке его можно найти за 450–650 тысяч рублей. Но за скромной внешностью и «народной» репутацией скрываются не только плюсы — есть и серьёзные минусы. Разбираемся, стоит ли покупать Hyundai Solaris I на вторичке или лучше поискать альтернативу. Пример из жизни: Когда я выбирал себе машину в 2015, Solaris был одним из фаворитов. Многие говорили: «Бери — не прогадаешь». И правда: с обслуживанием проблем не было, запчасти — на каждом углу...

Корейский седан Hyundai Solaris первого поколения получился вполне надежным и неприхотливым. Но на рынке встречаются настолько разные варианты, что мнения разделяются от "хороший авто за свои деньги" до "лучше бы стиральные машины делали". Посмотрим что с ним не так. Кузов Кузов у Соляриса страдает из-за слабого ЛКП. Сколы и царапины появляются в самых разных местах, от бамперов до крыши. Особенно печально выглядят машины, которые часто эксплуатируют по трассе. Если вовремя не подкрашивать сколы, может образоваться коррозия...