Главная часть данной полезной для повышения экологических показателей системы – клапан ЕРГ. Он соединяет пространства за дроссельной заслонкой впускного и выпускного коллекторов. Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) определяет, сколько именно смеси и в какое время должно быть пропущено. При этом он ориентируется на информацию, полученную с датчиков. Количество датчиков различно в разных моделях авто. EGR не функционирует в постоянном режиме: за ее запуск и прекращение работы отвечает специальная программа в ЭБУ...

Запись сделана 26 августа 2013 года. arm19.ru/teh/gdi/io/260-n…osti-purge-solenoida.html Из за таких неисправностей в purge соленоиде(или соленоид evap), возникают проблемы с х.х в режиме продувка и растёт топливная коррекция в плюс, с занесением ошибки P0170...