Не знаю, едят ли сейчас корейцы собак, но на деле создания бюджетных автомобилей они точно съели собаку и даже не одну. Hyundai за десятилетия выработал уже свой, во многом перенятый у японцев подход, в основе которого лежит органическое использование недорогих и простых решений. Эта "органика", на мой взгляд, не мешает и не “кричит” о своей дешевизне, как, например, в некоторых моделях на "реношной" платформе B0. Но может ли корейский "бюджетник" быть надежным и крепким, ведь сегодня модно говорить...

Российский автобренд Solaris, который использует компоненты Kia и Hyundai для выпуска моделей южнокорейских компаний с новым шильдиком, обошел по продажам некоторые китайские марки, вроде Omoda, GAC, Jaecoo и Exeed. Так, по итогам последнего летнего месяца Solaris занял восьмое место с марочном рейтинге российского авторынка, об этом сообщает агентство «Автостат». К осени дилерская сеть бренда выросла до 125 автоцентров в 75 городах России...