"АвтоВАЗ зря старается, презентуя новинку за новинкой", - такое мнение бытует среди обычных автолюбителей, причем неспроста. Дело в том, что народ все ещё активно бежит покупать иномарки, даже не смотря на всевозможные удорожания из-за увеличения утильсбора с подачи все того же АвтоВАЗа. Даже опрос среди автомобилистов-читателей одного неподкупного журнала "За рублём" дал понять - новую Ладу Искра покупать если и готовы, то только при адекватном ценнике. Слишком много хочет АвтоВАЗ за свою новинку,...

Hyundai Solaris в 2024 году вновь начали выпускать, теперь он носит имя Solaris HS, выпускает седан российская компания AGR, из остатков комплектующих которые остались на заводе, с былых времён. По данным официального сайта самый дешевый седан стоит 2 010 000 руб., а самый дорогой 2 321 000 руб. Но в автосалонах цены ещё выше, самый дешевый Solaris HS который я видел у дилера стоил 2,35 млн.руб. и это была начальная комплектация на автомате, а самый дорогой 2,75 млн.руб. За эти деньги покупать Solaris особо желающих нет и хитом продаж Solaris вновь не стал...

Первые отзывы о Solaris выпуска 2024-2025 годов пока нужно читать осторожно: парк еще молодой, больших пробегов немного, а часть выводов строится на машинах, которые только прошли обкатку. Но по открытым отзывам владельцев уже видно, что люди чаще хвалят, к чему привыкают быстро и какие мелкие претензии повторяются. Главное отличие Solaris от совсем нового бренда с чистого листа - знакомая конструкция. Покупатели выбирают не экспериментальную платформу, а понятные седаны и кроссоверы с привычной эргономикой, атмосферными моторами и автоматами классического типа в части версий...