27,1K прочтений · 5 лет назад
Остаться в "живых": что происходит с Solaris, когда на одометре четверть миллиона километров.
Не знаю, едят ли сейчас корейцы собак, но на деле создания бюджетных автомобилей они точно съели собаку и даже не одну. Hyundai за десятилетия выработал уже свой, во многом перенятый у японцев подход, в основе которого лежит органическое использование недорогих и простых решений. Эта "органика", на мой взгляд, не мешает и не “кричит” о своей дешевизне, как, например, в некоторых моделях на "реношной" платформе B0. Но может ли корейский "бюджетник" быть надежным и крепким, ведь сегодня модно говорить...
Куда пропал некогда популярный Hyundai Solaris и кто теперь его «заместители»?
И начну я как раз с его «замов» — самыми «злостными коллегами по цеху» являются: Kia Rio и Renault Logan (эти — самые «близкие»). А также в списках значатся: Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Peugeot 208, Nissan Almera, Skoda Rapid, а также целая масса других конкурентов, соперников и прочих оппонентов, поскольку данный класс едва ли не самый «густонаселенный». Спрос у покупателей на компактные городские автомобили уж очень велик. Причем по всему миру. Собственно говоря, нынешний Солярис...