1 год назад
Вот такая переломочка-каракат-вездеход получилась.💪 ДВС 17лс. Ручной запуск выведен в кабину. Вариатор сафари. КПП ваз-2108-15 с полноценным сцеплением. Мосты ваз, сапуны выведены вверх. Тормоза дисковые спереди. Колеса бескамерные ободрыши урал узкие на бедлоках. Рулевая рейка ваз-2108. Узел прелома поворотный кулак уаз. Сиденье с амортизацией. Глушитель самодельный с возможностью присоединения шланга подкачки колес.💪
642 читали · 1 год назад
Принцип работы и рекомендации по условиям эксплуатации понижающих редукторов с дисковым сцеплением и вариаторов “Сафари”
Трансмиссия на мотобуксировщиках может быть реализована двумя вариантами: Мотобуксировщики с дисковым сцеплением и понижающим редуктором отличаются длительным сроком службы, поскольку используемые в конструкции элементы имеют высокие показатели износостойкости, а также небольшие габариты. Принцип работы редуктора мотобуксировщика заключается в том, что он снижает обороты двигателя, где для движения требуется подача газа, а при остановке - уменьшение подачи. Редуктор надежно закрыт в алюминиевом корпусе, что защищает от попадания воды...