«Газель» – это настоящая легенда российского автопрома. Появившись в виде невзрачного грузовичка в середине 90-х, эта техника эволюционировала до поколения NEXT. А оно, как говорят водители и владельцы, ничем не уступает иномаркам. По ряду параметров даже превосходит их. Но есть в гамме Горьковского автомобильного завода еще одна модель, которая постоянно находится в тени «старшей сестры». Это ГАЗ «Соболь», на первый взгляд, отличающийся только односкатной ошиновкой на задней оси. А ведь эти автомобили по сути совсем другие и создавались они не для тяжелой грузовой работы...

Микроавтобус Соболь — техника, предназначенная для перевозки груза и пассажиров, отличается от Газели укороченной базой и размерами. На нем можно перевозить до 900 кг груза или до 11 человек (10 пассажиров + водитель). Разработан на Горьковском автомобильном заводе в 1996 году, серийный выпуск начался в 1998 году. В отличии от Газели, на микроавтобус Соболь вместо передней балки и рессор установлена независимая передняя подвеска с пружинами. Независимая подвеска автомобиля позволяет мягче проезжать неровности дороги...

Горьковский автомобильный завод показал новый однообъемный микроавтобус «Соболь NN» с трехрядным пассажирским салоном на шесть мест. У микроавтобуса богатое оснащение и широкие возможности трансформации салона, а по желанию заказчика его даже могут окрасить в два цвета. Цена официально не объявлена, но у дилеров этот автомобиль стоит от 3,475 млн до 3,875 млн рублей, в зависимости от комплектации. Основные особенности микроавтобуса ГАЗ «Соболь NN» включают двухместную кабину, кресла второго ряда, обращенные против направления движения, и выдвижную подножку сбоку...