Обычно от грузового автомобиля, даже от малотоннажника, ждут как можно больших размеров, чтобы перевозить больше груза за рейс. Но бывают и обратные ситуации, когда в приоритете уменьшение габаритов. Например, при эксплуатации в условиях тесной городской застройки. Вот для подобных условий и предназначен CityVan – самая компактная модификация среди цельнометаллических фургонов «Соболь Бизнес», полная масса которых составляет 3,13 тонны. От базового цельнометаллического фургона «Соболь Бизнес» модификация CityVan отличается уменьшенной до 2185 мм (на 180 мм) габаритной высотой...

В 2006 году на Московском автосалоне завод ГАЗ представил свой развозной грузовичок, или как их называют в народе- каблучок. Сделан он был на базе легкового автомобиля и выглядел симпатично. «City Van» должен был стать наследником Волги. На заводе просто невозможно было сделать седан класса D, который бы стоил разумных денег (дешевле иномарок) и не рассыпался через несколько лет, и поэтому Нижегородцы поставили ставку на каблучок, который бы стали покупать те, кому не нужны полторы тонны «Газели, а фургон мог увезти 800 кг, и к тому же был более маленьким и маневренным по сравнению с газелью...