Помню, как лет десять назад впервые столкнулся с заменой сцепления на собственном автомобиле. Тогда мне казалось, что это какая-то редкая поломка, которая случается раз в жизни. Но когда открыл свой автосервис, понял – менять сцепление приходится куда чаще, чем хотелось бы водителям. За эти годы через мои руки прошло больше полусотни автомобилей с убитым сцеплением. И знаете что? В 90% случаев виноваты одни и те же три фактора. Сегодня расскажу, что именно убивает сцепление быстрее всего. Причём это касается всех машин – от старых «Жигулей» до современных Haval и Chery...