Современные законы более строго подходят к минимальному возрасту, в котором можно управлять мотоциклом. В советское время с этим было проще, но тогда и мототехника в основном была довольно маломощная. Самым страшным зверем был мотоцикл “Урал”, а молодёжь в основном каталась на слабеньких мотоциклах “Иж”. Сегодняшние байки могут иметь немыслимую мощность, поэтому закон в последние годы делит мотоциклы на две водительские категории. Возраст получения прав на каждую из них отличается. Напомним, со сколько...

На моем канале Дзен и на YOUTUBE очень много ребят задают вопросы о том нужны ли права, а вернее водительское удостоверение, для управления вот этим чудом китайской мысли "слямзеной" у Японских светлых умов. Отвечаю коротко, - Да, нужны, но детям и подросткам на них тоже можно ездить. Получается несостыковка однако, как же так, ведь ребенок и подросток не может "де-факто" получить водительское удостоверение в силу своего возраста? Все очень просто. Давайте разберемся по порядку... 1. Случай когда обязательно нужны права (водительское удостоверение)...

Подбираем кубатуру для вашего первого мотоцикла. Друзья, приветствую! Сегодня разберем извечный вопрос, которые возникает в голове у новичков, наслушавшихся более "опытных" райдеров. После получения прав категории "А" (а, зачастую, и до получение прав) люди уже начинают подыскивать себе свой будущий байк. Кто-то ограничен бюджетом, и по этому покупает заведомо "выигрышный" вариант (если денег мало, меньше 100 тысяч, особо мощный мотоцикл купить не получится), а у кого-то финансы позволяют приобрести литрового монстра, и люди решают, что будут летать как ракета по дорогам...