К нам на СТО приехала машина Chevrolet Cruze. Проблема была в том что не работал подогрев зеркал и стекла. Путем не долгих разбирательств мы обнаружили плохой контакт Реле. Ну что тут все понятно. Разбираем !!! Сначала снимаем крышку предохранителей и нам открывается вид всех предохранителей и реле. Откручиваем 3 болта. (не пытайтесь их вытащить. Они не вылезут) Они держат 3 фишки контактов. Далее вытаскиваем все предохранители и реле, так как нам нужно разделить её на две части. ( Сфотографируйте расположение всех реле и предохранителей...

Эту работу наконец удалось задокументировать более-менее пошагово. Особенностей почти нет, просто плановая замена. Пробег у машины, кстати, 220000 км: Для снятия верхней крышки ГРМ откручиваем три болта: Снимаем крышку (она на защелках): Теперь домкратим мотор снизу и снимаем опору: Дальше снимаем ремень агрегатов. Хвататься за болт под голову на 15, обведенный красным. Хватать снизу, и лучше головкой, а не накидным ключом. Чтоб лонжерон не мешался - как раз можно аккуратно приопустить мотор на домкрате...