245 читали · 1 год назад
Как снять и разобрать ручку АКПП Mitsubishi Pajero 4?
Начинаем! Сдвинуть пластиковую накладку вниз, открутить два винта. Всё! Далее аккуратно просовываем тонкую маленькую отвертку под нижнюю часть лицевого пластика и отщелкиваем его. Дальше снимаем черную накладку, там все просто. Для того, чтобы вытащить кнопку, необходимо поддеть ее снизу отверткой или пластиковым инструментом и не спеша выдавливать ее наружу пока она не отщелкнится...
211,3 тыс читали · 3 года назад
7 ошибок водителя, способных убить «автомат»
Россия превращается в страну «автоматов». Даже в бюджетных сегментах автомо­бильного рынка машины с двумя педалями с каждым годом захваты­вают всё большие доли. А среди автомо­билей подороже автомати­ческая трансмиссия давно стала стандартным оснащением — прежде всего в виде классической гидро­механиче­ской АКПП. Вот только правильно пользо­ваться ей умеют, увы, не все. При кажущейся простоте эксплуатации — включил Drive, нажал на газ и поехал — «автомат» всё-таки требует аккурат­ности и внимания...