Усиление патрубка Nissan Note E12 Одной из болячек Нота являются патрубок интер-кулера, часто лопает по кругу перед хотутами. Так как на досках объявления он стоит как половина стоимости контрактного двигателя, я реши его запаять, после чего он отъездил около 8000км и опять сломался( На работе решил попробовать посадить кабельную термоусадку в 2 слоя, очень долго мучелся что б запахнуть патрубок в усадку, но по итогу всё получилось. Усадка села очень плотно) После проделанной работы отъездил около 15000км, и не одного намёка на поломку не заметил ✊🏼