2922 читали · 1 год назад
Реставрация Москвича 2141
Приобрел разбитый Москвич 2141 как донор кузова - нужен был без повреждений. Фото было плохое размытое, продавец сказал, что кузов целый, все нормально. В таком виде получил модель: Хороший кузов на первый взгляд, но при ближайшем рассмотрении вижу пролом под лобовым стеклом в месте крепления капота. Ну все, донор негоден. Что делать? Придется восстанавливать несостоявшегося донора. Разбираем все: Двери по всей видимости съела чума, т.к. оставшаяся накладка на дверь развалилась при снятии: Итого: отсутствуют детали и нужно раздобыть: Снимаем краску растворителем...
71,5 тыс читали · 2 года назад
Особенность и уникальность 60-и летнего двигателя УЗАМ-412, который выпускался в течении 35 лет, может дать фору современным двигателям при
Имеются разные мнения среди автолюбителей про двигатель УЗАМ-412 устанавливаемый на автомобили Москвич, ИЖ, Ода и на спецтехнику. Об утверждении, что двигатель скопирован и схож с внешним видом с БМВ М-10, не может и речи. Серийно двигатель УЗАМ-412 производился с 1966 года по 2001 годы. Двигатель УЗАМ-412 имеет объём 1,5 литра и мощность 75 лошадиных сил при 5800 об/мин. с наклоном вправо для компактной установки. Первые двигатели с наклоном на легковых авто использовались в 50-х годах фирмой «Крайслер», мокрые гильзы в алюминиевом блоке появились еще в 30-40 годах на спортивных авто...