Современные детища отечественного производства доказали свое право на существование еще в далекие времена перестройки. Настоящие тяговые лошадки, которые могут посоревноваться со многими иномарками, ВАЗики стали неотъемлемым атрибутом автобана. Сегодня, итальянские авто гораздо реже встретишь, чем нашу копейку. Казалось бы, она уже свое отжила и давно должна стоять на подмостках музея, но нет. Наши водители прекрасно справляются с проблемой ее реанимирования. Хочу внести свою лепту в реконструкцию Ваз и рассказать, как заменить задние пружины...

Всем привет, уважаемые читатели. На связи автор канала «Автолюбитель Про» и сегодня, я бы хотел рассказать про замену подвески на ВАЗ 2112 и конечно же узнать ваше мнение. На самом деле, я первый раз ставил такую подвеску на наш отечественный автопром...