В своей повседневной практике мы регулярно сталкиваемся с вопросами/разговорами/"рассказами бывалых" на тему: "масло с АКПП слили, стружки нет — значит, всё хорошо". С этого часто начинается рассказ владельца машины о предыдущей замене масла или "отчёт о состоянии" из партнёрского сервиса. Сегодня мы прокомментируем для вас вопрос, который регулярно задают нашим специалистам в различной интерпретации, и который действительно является важной частью комплексной диагностики АКПП. Итак: Что может быть в масле/поддоне? Стружка? Пыль? Разводы? И что это значит? Рассмотрим основные типичные случаи...

Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero Sport 2 5-ти ступенчатая АКПП производство Hyundai/Kia- Mitsubishi V5A51 Данная АКПП требует допуск по маслу Atf Sp-3 Контроль уровня масла в АКПП по щупу при температуре 70-80 градусов Время выполнения работ 3 часа Регламент замены масла в АКПП V5A51 раз в 5 лет или 60 000 км в зависимости от условий эксплуатации. По...