... Продолжение. Перехожу к подготовке и покраске подкапотного пространства. Это последняя часть кузова, еще не затронутая моими руками. Сначала посмотрим, с чем придется иметь дело. Душераздирающее зрелище, но не все так плохо. Металл по большей части живой, единственный гнилой участок - в правом переднем углу, где жил ГВУТ. Ничего страшного, залатаю. Сначала нужно очистить все поверхности от остатков краски и ржавчины. Вот здесь сильно выручил бы пескоструй - но чего нет, того нет. Да и устраивать в гараже песчаную бурю так себе идея, машина то сейчас нетранспортабельна...

... Продолжение. Осенью 2020 года наконец я был готов приступать к ремонту кузова. Это сложная процедура, которая ввиду ограниченного количества времени затянется на годы. Дальнейшее повествование будет содержать по большей части скучное описание борьбы с гнильем и ржавчиной, однотипные фото "отпилил - приварил - покрасил", но это жестокая реальность. Только в телешоу машинки восстанавливают за пару дней, в жизни все куда прозаичней. Однако проблемы возникли в самом начале - чтобы заехать в гараж, пришлось потратить три литра топлива...