Когда-то все было просто – четыре позиции ручки переключения передач – P, R, N, D и если вовремя обслуживать, соблюдать несколько элементарных правил пользования – АКПП хлопот не доставит. Однако конструкции все усложняются, количество режимов увеличивается, причем, учитывая и без того большие размеры и вес агрегата, за эти усовершенствования зачастую приходится платить надежностью. Тем не менее, при правильной манере езды и своевременном обслуживании коробка-автомат от хорошего производителя ходит не меньше 300 тысяч километров (а то значительно больше)...

Добрый день всем! Соната 312 С у меня запела. Вот и сейчас играет за спиной. И надо сказать гораздо интереснее, чем Электроника 302-1. Но как настоящему художнику, чего-то не хватает. =) Как правильно написал в комментариях Владимир Степанов - "когда отладишь мозги, всё отрегулируешь, каждая царапина на корпусе, каждая отломанная деталька начинает бесить..."=). Вот и мне, все чего-то не хватает, хочется большего - звука качественнее, корпус красивее.. Но я решил остановиться. Иначе это может превратиться в реставрацию спичечных коробок...