При проверке уплотнения обращают внимание на непрерывность контакта наружных уплотнителей дверей с кузовом. Если дверь правильно подогнана в проём кузова, но местами уплотнители не имеют непрерывного контакта, то под эти места следует наклеить тонкую полоску резины. Резиновые уплотнители дверей приклеены клеем № 88. Для подклейки уплотнителей применяется следующий способ. Удаляют полностью остатки старого клея на отклеившихся участках уплотнителя и фланцах дверей с помощью марлевого тампона, смоченного бензина, при этом делают выдержку 30 минут...

Проверка состояния топливного бака. Периодически топливный бак необходимо снимать и промывать. Для снятия бака отпускают на топливозаборной трубке хомут и снимают с трубки резиновый шланг. Отсоединяют от датчика уровня топлива провод. Затем отпускают хомут уплотнителя и снимают с горловины пробку топливного бака. Отворачивают два болта крепления хомутов, удерживающих бак, к кузову и приподнимают кверху эти хомуты. Смазывают верхнюю часть горловины бака мыльным раствором, после чего бак легко снимается с кузова...