Saab 9000 восстановление кузова с полным окрасом автомобиля.
Меняем задний сальник коленвала, ч.2: как снять коробку передач
Продолжение эпопеи об увлекательном путешествии к заднему сальнику коленвала на Патриоте-Бегемоте. :)
Многие товарищи регулярно спрашивают, нафига я снимаю многочасовые сериалы, дескать — "а вот мы с другом за 3 минуты всю раму одной отверткой открутили а дочка-пятиклассница, пока мы чай пили, одна её с машины сдернула — и нефиг тут всё усложнять…" Могу скать лишь одно: я безумно рад за всех слесарей-автомехаников 36-го левела, которые за час могут перебрать мотор, сняв его в обеденном перерыве с машины в одно лицо...
Вскрыл обшивку двери SAAB и чуть не упал: как ставили музыку
Вчера, копаясь в записях бортжурнала своего СААБ 9000 почти семилетней давности, наткнулся на одну из первых заметок и решил поделиться с вами. Тогда у меня возникла необходимость разобрать переднюю дверь для решения проблемы с проводкой (машина мне досталась в очень плачевном состоянии). С виду всё выглядело более чем прилично: вылепленные и неплохо обтянутые подиумы для акустики, неплохие динамики (фото ниже). Однако, вся эта эйфория растворилась тогда, когда я снял дверную карту и мне открылась полная картина...