Это сейчас слова полный привод стали маркетинговым ярлыком, которым клеят любую приподнятую легковушку, чтобы поднять ценник. А Grand Vitara второго поколения - он из другой породы. Эта машина, которую начали выпускать в 2005-м, получила по наследству от старшего брата рамную конструкцию, но на новой платформе с несущим кузовом и это был компромисс, который японские инженеры провернули блестяще. Они оставили главное: честную трансмиссию. Там стоит постоянный полный привод, который работает всегда, без всяких там подключаемых муфт, которые греются и отключаются в самый ответственный момент...