Нива Шевроле - очень сырая машина. Если ей можно простить многие огрехи в сборке и маленький багажник, то такой мотор простить мы не хотели. Было принято решение снять максимум без потери ресурса. Чтобы раскачать нашу Ниву, мы решили обратиться в известное ателье LSGA инжиниринг. Там нам предложили несколько стадий доработок, которые постепенно повышают мощность двигателя, но мы не стали делать это постепенно. Нам нужен был ощутимый прогресс. Скажем сразу, на это было затрачено 64 тысячи рублей, но результат того стоил...

Продольный и поперечный разрезы двигателя показаны ниже 👇 МАШИНЫ; 1.Поставьте автомобиль на подъёмник или над смотровой канавой, установите упоры под передние колёса и вывесьте задний мост с одной или двух сторон. 2.Снимите капот, отсоедините провода от аккумуляторной батареи и от узлов электрооборудования,установленных на двигателе, снимите аккумуляторную батарею и подкапотную лампу. 3.Слейте жидкость из радиатора, блока цилиндров и отопителя, для чего отверните пробки на левой стороне блока...