И снова здравствуйте! Ранее при чистке дроссельной заслонки и замене свечей на стенках впускного коллектора и свечке шестого цилиндра был обнаружен масляный налет. Это заслуга неисправного клапана рециркуляции картерных газов. Клапан приобрел новый (артикул 1220431030) и заодно фильтр VVT-I (артикул 1567831010). Старый клапан как и ожидалось был сильно засран и продувался в обе стороны. Фильтр vvt-i не особо грязный, есть налет, но не критичен, на свет просматривается хорошо, шлам отсутствует...

На выходных произвел ежегодную чистку блока дроссельной заслонки со снятием По сравнению с прошлым годом грязи было не особо много. Можно было и не снимать, но руки чесались залезть)) Заодно очищен датчик массового расхода воздуха, налет был минимален. Материалы использовал прошлогодние. Пылесосом прошелся по сеточке, которая стоит за воздушным фильтром, на ней был налет пыли. На потолочные ручки среднего ряда приобрел крючки для одежды, иногда их очень не хватало, стоят в районе 50р. за штуку (артикул 96650149)...