Если стартер не крутит, а генератор не дает заряд — рука сама тянется за отверткой. На YouTube все чинят «за копейки», в комментариях советуют «заменить щетки и радоваться жизни». Но правда в том, что ремонт стартера и ремонт генератора — это не только про «поменять одну деталь». Это про грамотную диагностику, безопасную электрику, правильные запчасти и проверку на стенде под нагрузкой. И здесь мастера выигрывают не только в качестве, но и… в деньгах. Парадоксально, но факт. Ниже — почему. 5 причин,...

Всем доброго времени суток. При пробеге 411000 км - пришел в негодность РРХ (регулятор холостого хода). Для диагностики, пришлось его снять, для наглядности показываю это на снятом дросселе: Диагностика показала, что стерлись усики рабочего штока: Стоимость нового оригинального около 20000 рублей, контрактную (б/у) деталь, найти очень сложно, а всевозможные заменители, подходят на 4G64 крайне плохо и ходят очень не долго. Поэтому остается только ремонт, к счастью, мир не без добрых людей, и мне подсказали как это сделать...