Добрый день, дорогие читатели! У нас есть для вас еще одна маленькая история о большом ремонте Hyundai Santa Fe 2012г 145000км, автомобиль в одних руках . Если не заводится машина — заводится водитель(шутка)! И в этой истории все было примерно так же. Клиент сел за руль любимой машины и поехал с ребенком на снежную горку, казалось бы что может произойти в такой прекрасный момент, но тут из под капота раздается стук. Машина встала и не реагирует на попытки запустить мотор. Автомобиль приезжает к нам на эвакуаторе, и вот что мы видим в процессе дефектовки...

Автомобиль поступил к нам в ремонт с проворотом вкладышей, чаще всего на этих двигателях встречается проблема в виде стука и задиров в цилиндропоршневой группе (подробнее о проблемах G4KE: https://dzen.ru/a/Zu1VkhXEwgQWBr8M). Будем разбираться и возвращать агрегат в заводское состояние, чтобы автомобиль дальше радовал нашего клиента. Приступаем к снятию и разборке двигателя Двигатель снят, устанавливаем на кантователь для дальнейшей разборки Вскрываем масляный поддон, на сеточке маслоприемника виднеется...