Привет! Ещё с осени заметил, что приборка на патриоте работает как то не правильно. Там где показывает время, температуру , пробег, расход....временами гаснет , на кочках загорается . Можно по стеклу поступать и все работало. Но неделю назад...погасло полностью. Начал искать проблему. Посмотрел в нете. Инфу нашел на драйве. Все почитал, изучил. Проблема в резисторе 151 тот, что под маленьким экраном бк. Сегодня решил заняться . Снял накладку приборки два самореза, сама прибора на четырёх саморезах и разъём...

Очередной вечер после работы начался  для меня с лужи под машиной. Хоть машина у меня не лифтованная , залезть не составило труда. Запах топлива указал место неисправности - порванный шланг топливопровода . Так как система подачи топлива собрана  на евроразъёмах ремонт занял время меньше,чем его описание. Причина ремонта - разрыв топливного шланга соединяющего рампу двигателя с топливной магистралью. В моем случае угольник топливопровода   отсоединяется от крепёжки на лонжероне простым отщёлкиванием и шланг готов к ремонту ...