Здравствуйте, уважаемые читатели. Мы рады приветствовать вас на нашем канале "Друг на колесах". Спасибо за то, что дочитали до конца. Наверное, каждый сталкивался с проблемой, когда двигатель заводится не с первого раза, а диагностика показывает что все в порядке. Следовательно, скорее всего проблема в замке зажигания. Этот узел невозможно диагностировать и все проблемы с ним выясняются путем прямого вмешательства. Но прежде чем пытаться выяснить причину поломки лучше сначала разобраться в его конструкции...
Как снять замок зажигания, если он закручен болтами с круглыми шляпками? Такие болты устанавливаются чуть ли не на всех современных автомобилях, шляпки срываются при достижении определенного момента при установке замка. А вот открутить потом их большая проблема. Тут в помощь идёт, так сказать, народный инструмент: молоток и зубило. И буквально за 5 минут замок снимается. Либо делается насечка на шляпке под плоскую отвертку, либо зубилом откручивается болт против часовой стрелки.