1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...

Несколько лет назад, путешествуя по Азорским островам, являющимся островной территории Португалии в Атлантическом океане, я попал в интересный заброшенный объект - "5-звездный" фешенебельный отель. Азорские острова расположились практически в сердце Гольфстрима - северной части Атлантики. Азорские острова - сердце Гольфстрима Более, чем в 1500 км к северо-западу от Европейского материка и в 4500 на восток от Северной Америки. Но благодаря своему крайне удачному расположению, на островах длится...