Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Продолжаем тему крупных седанов на моем канале и на этот раз, внимание привлекло третье поколение Мазда 6. Данный автомобиль в России начал продаваться в 2012-м году и нужно сказать, что стал достойным преемником своего предшественника. Можно сказать, что по своим габаритам модель вплотную приблизилась к классу Е и составила плотную конкуренцию не только Тойоте Камри, но также и Киа Оптима, Хендэ Соната и иже с ними. Ну и, конечно же, нельзя не признать коммерческий успех Мазды...

Согласно руководства по эксплуатации мазды 6 топливный фильтр для России необходимо менять каждые 120 тыс. км пробега. Новый фильтр комплектуется стопорным кольцом, различными уплотнительными резинками для бензонасоса и регулятора давления...