1. Загоняем авто на яму либо поднимаем на подъемнике. 2. Откручиваем болты защиты двигателя и снимаем ее. Затем сливаем антифриз из радиатора. Для этого:
• подготовим чистую тару для антифриза, который будем сливать;
• ослабляем крепление нижнего патрубка радиатора, аккуратно снимаем его и сливаем антифриз. Желательно, чтобы авто не было прогрето, чтобы не обжечься. 3. Снимаем разъем проводки с вентилятора. Сам вентилятор крепится четырьмя гайками к радиатору. 4. Откручиваем две гайки крепления пластикового корпуса вентилятора к радиатору снизу ключом №10. Они часто сильно ржавеют, поэтому обработаем их WD40...
Снятие радиатора отопителя на Нива Шевроле без снятия панели. Всем добрых суток. Перед началом работ, отключите минусовую клемму аккумулятора!!! Чтобы снять радиатор отопителя, снимаем вещевой ящик (бардачок). Затем в подкапотном пространстве снимаем абсорбер и его крепление, стравливаем хладогент из системы кондиционера. Здесь каждый по своему. Кто через заправочный штуцер, а кто просто откручивает трубки. Но так вылетает всё масло. Там же отворачиваем 2 гайки под ключ на 10. Далее демонтируем декоративную накладку, которая закрывает фильтр отопителя. Мне было проще снять всю накладку, чтоб не мешала. Снимаем фильтр. Под фильтром есть 4 шурупа. Их нужно отвернуть после того, как разъедините корпус мотора отопителя, его нижнюю часть. Крепится она при помощи 6 клипс. Здесь как получится, но без мата не обойтись. Следующий "удобный" момент, это саморез, который держит верхнюю часть корпуса мотора отопителя. Находится он между стойкой и верхней частью корпуса, за панелью. После этого отворачиваем 4 самореза под капотом. Снимаем тросик заслонки, которая перекрывает подачу воздуха с улицы или салона. Вынимаем корпус отопителя. Теперь из под капота, через окошко подачи воздуха, отворачиваем винт. Он находится вверху. Его видно, если наклониться. После этого нужно отвернуть второй. Он находится в нижней части, ближе к центральной части отопителя. Его можно увидеть, если лечь на пол. Чтобы вытащить корпус кондиционера, нужно снять блок управления двигателя (также блок реле и предохранителей). Клемму с АКБ сняли? Хорошо, отключайте блок и вытаскивайте корпус кондиционера. Теперь сливаем антифриз, ну или пережимаем шланги. Снимаем шланги с радиатора, ослабив хомуты. Отворачиваем саморезы крепления радиатора. Теперь снимаем сам радиатор отопителя. Перед установкой нового радиатора, удалите остатки антифриза в шахте. Работы лучше проводить вдвоём, но можно и одному. Сборку производить в обратном порядке. Всем удачных ремонтов.