1. Загоняем авто на яму либо поднимаем на подъемнике. 2. Откручиваем болты защиты двигателя и снимаем ее. Затем сливаем антифриз из радиатора. Для этого: • подготовим чистую тару для антифриза, который будем сливать; • ослабляем крепление нижнего патрубка радиатора, аккуратно снимаем его и сливаем антифриз. Желательно, чтобы авто не было прогрето, чтобы не обжечься. 3. Снимаем разъем проводки с вентилятора. Сам вентилятор крепится четырьмя гайками к радиатору. 4. Откручиваем две гайки крепления пластикового корпуса вентилятора к радиатору снизу ключом №10. Они часто сильно ржавеют, поэтому обработаем их WD40...

Для начала надо найти инструкцию к машине. Чтобы знать где какие реле, и какие предохранители находятся. У меня есть инструкция к моей машине, но даже в ней столько разных комплектаций, что в инструкции полно звездочек и это очень путает. Но более или менее хотя бы куда смотреть станет понятно. А порядок действий у меня получился такой. От простого к более сложному. Так как на улице после 20:00 уже темно, а зимой еще и холодно. То третий пункт делал уже днем и в выходной день. Первое это снять с датчика температуры контакт...