Перед Яковом, техническим специалистом ЕвроАвто, и Антоном, менеджером по продаже запчастей, встал новый вызов – необходимо разобрать двигатель Golf II до винтика и найти редкие детали для раритетного авто. Задачи нетривиальные. От того, насколько хорошо справятся наши герои, зависит будущее проекта. Их ждало немало сюрпризов. Но они мастерски нашли необычные решения, а Яков по ходу дела прочел целую лекцию об устройстве мотора. В выпуске множество советов по самостоятельному ремонту и интересных технических особенностей двигателя Golf II...

Снять правую крышку двигателя. Регулировочный винт гибкого троса сцепления (на гибком тросе под головкой рамы) завернуть (укоротить гибкий трос), в результате чего высвободится ручной рычаг сцепления и в месте с этим ослабить винт наконечника троса в рычаге выключения сцепления. Зазор между кулачком ножного выключения сцепления и роликом выключения отрегулировать винтом M8 (1 на рисунке) выключение...