Сегодня расскажу, какие еще интересные моменты меня ожидали, когда решил самостоятельно заменить ступичный подшипник. Как оказалось, что все предыдущие трудности были лишь небольшим разогревом перед основным действием с заменой. Ничто не далось с таким трудом, как выпрессовка обоймы подшипника со ступицы. Теперь все в хронологической последовательности. После того как отсоединил рулевой наконечник, пришлось зафиксировать поворотный кулак, чтобы случайно не повредить ШРУС. Для начала приослабил, но не открутил 2 болта на стойке (крепления к поворотному кулаку)...

Доброго здоровья почтенной джипперской публике! После эпопеи с карданом пришёл черёд перетряхнуть ступицы спереди.