Уход за стартером заключается в периодической проверке крепления стартера, подтяжки крепления проводов, очистки стартера от грязи и продувки его сухим сжатым воздухом для удаления пыли. При необходимости (через 96 000 – 100 000 км пробега) произвести следующие работы: 1. Снять стартер с двигателя и очистить его от грязи. 2. Снять защитный кожух стартера. Удалить пыль и грязь с крышки, щёткодержателей и коллектора продувкой сжатым воздухом и протиркой сухой чистой ветошью. 3. Проверить состояние коллектора...

Садится водитель в кабину, вокруг все знакомо, действия происходят машинально. Проверяется нейтраль, вставляется ключ в замок. Нога машинально выжимает сцепление. Ключ на старт. Стартер начал проворачивать коленвал, а вспышки нет. Вытаскиваем, подсос перекрывая доступ воздуха в карбюратор, несколько раз нажимаем педаль акселератора (газа). Повторяем попытку, а вокруг тишина. Даже вспышки нет. Зная что двигатель, если всё в норме заводится хорошо. Прекращаем попытки начнём искать причину. Открываем капот, визуальный осмотр...