Несмотря на то, что у меня есть маленький бзик по поводу стареньких вёдер с пробегом, о существовании этой машины я узнал совсем недавно. Просто увидел её в одном из соседних дворов недалеко от дома. На крохотной решетке радиатора красовался значок Opel, что сильно меня удивило, потому что у этой немецкой марки не такой большой модельный ряд, чтобы его не знать, когда работаешь с автомобилями. Это же не Nissan какой-нибудь, который в 90-е годы выпускал по 5-6 новых моделей чуть ли не каждый год. Попросту меняя названия одних и тех же машин для разных рынков сбыта...

Недавно мой друг на Опель Кадет обратился ко мне с проблемой: «Автомобиль не заводится, стартер не крутит совсем. Из-под капота слышно небольшое жужжание, щелчков нет». Я взял автоэлектрика из сервиса, погнали к нему на гараж, так как перегонять тачку на веревке или эвакуаторе к нам на СТО – затея неудачная. Что из этого вышло и как можно провести диагностику стартера только при помощи аккумулятора и двух проводов, мультиметр электрик забыл на работе, расскажет специалист своей сферы. Теория подкреплю наглядным видео...