Установка редукторного стартера на ГАЗ — волгу Более всего вопрос замены штатного стартера на редукторный заботит владельцев уже не молодых машин. И в полный рост этот вопрос встает с приходом зимы. Становится холодно, масло густеет, стартер начинает крутить вяло и с натужным подвыванием. Машина заводится не так бодро, как нам бы того хотелось. Есть ли смысл в замене? На самом деле, исправный родной стартер при хорошем аккумуляторе со своей задачей справляется очень даже замечательно, и машина успешно заводится даже в очень лютый мороз...

Жил я одно время в Удмуртии. Начало 2000х, работы как таковой в поселке нет, только лес продавать, чем мы и занимались. Ездили в лес на Газ 66, пилили лес на дрова ( чурками ) и возили в город, продавать. О проходимости шишиги много написано, добавлю только, что по лесу нет лучше машины. Во первых проходимость, во вторых, с кузовом, ничего ни где не выступает, и если кабина прошла меж деревьев, то и остальное пройдет. В один прекрасный день, двигатель показал кулак, где то мы за давлением масла не уследили...