Каждую статью в интернете принято начинать с какой-то аннотации, которая бы привлекала внимание, и после прикреплять картинку. Что ж, так сделаем и сегодня. Теперь, салон моего Логана выглядит вот так: Я езжу на рестайлинговой 1 фазе Рено Логан 2011 года с момента выпуска этого автомобиля с конвейера. Забирался он в автосалоне и, за это время, успел наездить на нём чуть больше 130т.км. Конечно, у данного автомобиля, как и у всех, есть как положительные стороны, так и отрицательные. Вот, сегодня, и расскажу про устранение одного из неприятных аспектов...

Автомобили марки Renault в России никогда не имели статуса легенды. Сначала их недолюбливали, как и всех «французов». Потом незаметно концерн Рено завоевал наш рынок в его бюджетном сегменте. Renault Logan – это российский бестселлер. Видимо, по данной причине его судьба схожа с отечественными моделями. «Логан» постоянно ругают, дескать, он примитивный и гниющий. Но, не уйди Рено с рынка, Logan продолжал бы бить рекорды продаж. Но сегодня мы поговорим о другой, не такой распространенной модели французского бренда...