Доработка шкива Audi 100 При установке инжектора на Audi 100 необходимо доработать шкив коленвала, а именно чтобы у него был реперный диск для датчика коленвала. Для этого необходимо найти (купить) инжекторный шкив коленвала с ВАЗ, ГАЗ. У меня был волговский инжекторный шкив с разбитым посадочным местом. Но реперный диск в хорошем состоянии, что в принципе и нужно. Далее я снял шкив с Audi 100 и взяв их оба отправился к токарю. С волгосвкого токарь сточил венец с зубчиками, а на шкиве Audi 100 проточил канавку под посадку реперного диска...

Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...