Я уже упоминал в прошлой статье, что я ремонтировал свою старенькую тойоту и вот в этой статье хочу поделиться нужной информацией, зная которую я бы быстрей всё и собрал. Как обычно в каждом ремонте авто, когда всё идёт как по маслу, вдруг попадается болтик, который ни как не хочет откручиваться и весь ремонт затягивается из-за одного или нескольких мелких засра..цев. Так получилось и у меня. Казалось бы из запчастей всё есть, помпа, ремень ГРМ, ролики. Бери и делай но бац и всё встало. На этот раз я промучился с болтиком на помпе...

В хорошей комплектации E39 кузова ставили генератор Bosch 140A. Если верить каталогам, то этот генератор также устанавливался на M5 и круче него, разве что генераторы с водяным охлаждением на 180A от E38 кузова. Запчасти на фото: 1740629 Если бы не полетел мотор, я бы и не знал, какой генератор у меня установлен. В конце концов я каждую неделю заказывал генераторы клиентам на их тачки не выше 90A и полагал, что у моего авто установлен небольшой генератор. Запчасти на фото: 1197311516 Года 3 назад я менял в генераторе щетки и коллектор, которые были в очень плачевном состоянии...