Знаете, как бывает: едешь по трассе, и вдруг слышишь этот раздражающий стук от рулевой тяги. Сначала думаешь, что это просто мелочь, но потом понимаешь — это не просто стук, а сигнал о том, что что-то не так. И вот ты уже начинаешь задумываться, а не пора ли заглянуть под капот. Но не спешите с заменой всей детали — есть несколько хитростей, которые помогут решить проблему с минимальными затратами. Главная причина стука рулевой тяги — это люфт шарниров или износ деталей внутри узла. Например, часто «сухарь» рулевой рейки, который отвечает за плотность механизма, начинает изнашиваться...