Восемьдесят тысяч рублей за новую рейку. Двадцать пять за ремонт старой. Дилеры почти всегда называют только первую цифру, а вторую вообще не упоминают, и хвостиком добавляют: "ремонт узла нецелесообразен". Цифры здесь не врут сами по себе. Врёт контекст, в котором их произносят. Я механик, через мою яму в год проходит штук пятнадцать таких реек с жалобой на стук, и если честно посчитать, реально неремонтопригодных среди них одна, максимум две. Остальные просто дороже продать новой деталью, чем починить руками...