Здравствуйте, дорогие читатели! Погода испортилась. Появилось время продолжить работы с трактором. Пока занимался другими делами, созрели мысли, как организовать рулевое управление. Продолжаю использовать агрегаты донора. Рулевой редуктор оказался в хорошем состоянии, даже почти без люфтов. Его установка заняла пожалуй бОльшую часть времени. Сложность в том, что трактор - мини. Все приходится размещать компактно. В тоже время, необходимо исключить соприкосновение деталей при их перемещении. Длинную тягу пришлось нарастить...

На днях устранили люфт руля почти в целый оборот, пришлось перебирать рулевой редуктор. Всем привет! На жигулях, в отличие от современных автомобилей, используется рулевой редуктор – надежный механизм, который все равно изнашивается. На машине произошла проблема: что-то стукнуло в рулевой колонке, и люфт увеличился в четверть оборота, и в течение недели он вырос почти до целого оборота. Проверив состояние всех узлов, рулевой редуктор был «приговорен» к вскрытию. Открутив рулевые тяги, карданчик и редуктор от кузова, мы аккуратно его вытащили, отмыли от масла и грязи и приступили к вскрытию...