Автомобиль — это не просто средство передвижения, а для многих — настоящая страсть, личное пространство и место силы. И когда руль, твой основной инструмент управления, начинает терять свежесть, тут встаёт вопрос: перетягивать, менять оплётку или оставить как есть? Руль — это не просто круглый кусок пластика с кнопочками, а целая вселенная технологий. Подушечки безопасности, датчики и даже подогрев. Но вот внешний вид у него со временем, как ни крути, уже не тот: кожа протёрлась, обивка облезла, а иногда и просто хочется чего-то новенького...

Peugeot 3008 против Exeed LX: сегодня не будем вязнуть в грязи или снеге. У нас на тесте два переднеприводных недокроссовера с амбициями, отраженными в прай-листах: китайский «как-бы-Лексус» Exeed LX за 3 и французский Peugeot 3008 за 4 миллиона неожиданно вновь ставших полновесными рублей. Лишний миллион это сразу потеря полновесного балла. 1 : 0 Что касается стоимости ТО, то, хотя китайцу оно положено каждые 10 000 км, а французу вдвое реже, но и цены заметно отличаются. Получается баш на баш, то есть, ничья...