Берём диодные планки по 3 диода, сверлим в снятой планке отверстия под диоды. Приклеиваем диоды в просверленные отверстия. Получаем, то что на фото снизу. Подключаем к проводке правой двери, минус на кузов, плюс 12В подключаем в разрыв через концевик. Получается следующая картинка. При закрытии бардачка, свет гаснет, при открытии загорается. Далее делаем подсветку пепельницы. Снимаем крышку с подстаканниками и сверлим два отверстия под диоды. Подключаем к подсветке кнопки обогрева сидений...

Приехала Сузуки Гранд Витара. Необходимо заменить пыльники задних тормозных цилиндров. Они были порваны в следствии неграмотного монтажа тормозных колодок. Негерметичность в данном узле может привести к попаданию внутрь пары трения поршень-цилиндр влаги, грязи, что приведёт к каррозии и заклиниванию самого суппорта. Первым делом после демонтажа колеса максимально все очищаем, обдуваем воздухом. После чего отсоединяем трубки и снимаем суппорт. Воздухом выдавливаем...

И так рассмотрим устройство двигателя и трансмиссии, рамной Сузуки Гранд Витары. Как и следовало ожидать, рама, как основной несущий элемент, является опорой для всех агрегатов трансмиссии. Если убрать кузов, Вы увидите следущее: Так давайте же детально рассмотрим как, где и что стоит. Начнем, с задней части рамы: на задней части закреплен топливный бак, рядом с ним, находится кронштейн топливного фильтра. В котором и установлен последний. Чуть ниже располагается задний мост, крепящийся к раме системой из пяти тяг...

Снимаем блок предохранителей. Снимаем растяжку. Снимаем верхнюю крышку, корпуса воздушного фильтра. Снимаем верхнюю декоративную крышку и крышки катушек зажигания. Снимаем переднюю часть впускного коллектора и патрубок воздушного фильтра. Сливаем антифриз и снимаем радиатор охлаждения. Откручиваем вискомуфту и извлекаем радиатор. Снимаем трос газа. Снимаем разъёмы топливных форсунок разъём ДМРВ разъём положения дросельной заслонки разъём клапана холостого хода Откручиваем провод массы от впускного коллектора и убираем проводку в сторону...