Снятие радиатора отопителя на Нива Шевроле без снятия панели. Всем добрых суток. Перед началом работ, отключите минусовую клемму аккумулятора!!! Чтобы снять радиатор отопителя, снимаем вещевой ящик (бардачок). Затем в подкапотном пространстве снимаем абсорбер и его крепление, стравливаем хладогент из системы кондиционера. Здесь каждый по своему. Кто через заправочный штуцер, а кто просто откручивает трубки. Но так вылетает всё масло. Там же отворачиваем 2 гайки под ключ на 10. Далее демонтируем декоративную накладку, которая закрывает фильтр отопителя. Мне было проще снять всю накладку, чтоб не мешала. Снимаем фильтр. Под фильтром есть 4 шурупа. Их нужно отвернуть после того, как разъедините корпус мотора отопителя, его нижнюю часть. Крепится она при помощи 6 клипс. Здесь как получится, но без мата не обойтись. Следующий "удобный" момент, это саморез, который держит верхнюю часть корпуса мотора отопителя. Находится он между стойкой и верхней частью корпуса, за панелью. После этого отворачиваем 4 самореза под капотом. Снимаем тросик заслонки, которая перекрывает подачу воздуха с улицы или салона. Вынимаем корпус отопителя. Теперь из под капота, через окошко подачи воздуха, отворачиваем винт. Он находится вверху. Его видно, если наклониться. После этого нужно отвернуть второй. Он находится в нижней части, ближе к центральной части отопителя. Его можно увидеть, если лечь на пол. Чтобы вытащить корпус кондиционера, нужно снять блок управления двигателя (также блок реле и предохранителей). Клемму с АКБ сняли? Хорошо, отключайте блок и вытаскивайте корпус кондиционера. Теперь сливаем антифриз, ну или пережимаем шланги. Снимаем шланги с радиатора, ослабив хомуты. Отворачиваем саморезы крепления радиатора. Теперь снимаем сам радиатор отопителя. Перед установкой нового радиатора, удалите остатки антифриза в шахте. Работы лучше проводить вдвоём, но можно и одному. Сборку производить в обратном порядке. Всем удачных ремонтов.
12,4 тыс читали · 11 месяцев назад
Забился радиатор отопителя и в салоне прохладно, способы вернуть тепло без разбора и каких-то промывок
Здравствуйте, уважаемые читатели! Наступили морозы и многие автовладельцы обратили внимание на то, что в салоне недостаточно тепло. Стекла отогреваются очень долго и вообще, печка дует теплым, но не горячим воздухом. О банальных причинах, таких как недостаток антифриза в системе, говорить не стану. Если он в норме, если краник открывается полностью, а воздух все равно не горячий, вероятнее всего, забился радиатор отопителя. Чтобы вы понимали, большинство автолюбителей привыкли менять антифриз очень редко, хорошо, если раз в три года, а многие и по пять лет катаются...