С прошлой весны начался недогрев двигателя. На холостых оборотах все в порядке, стрелка строго посередине, но стоит проехаться с ветерком, стрелка тут же падает в район 50-60 градусов. Летом было тепло и хватало других забот, а с приходом холодов, стал переживать за мотор. За 3 тыс оборотов старался не переваливать. Наконец-то дошли руки и приобрел ремкомплект. Мотор у меня M52B28 1996г, и термостат меняется без корпуса и стоит копейки по сравнению с термостатом в сборе других моторов. Выбрал самый дорогой с доставкой 1 день и не прогадал...

Сложность: 6/10 Время: 7 часов Необходимые инструменты: Необходимые детали:   Процедура: Начните с отсоединения аккумулятора. Расположен под задним сиденьем. Все еще находясь в задней части автомобиля, снимите пластиковую крышку с задней части центральной консоли чуть ниже 2 задних вентиляционных отверстий. Это даст вам доступ к 4 крепежным элементам, которые крепят заднюю часть консоли. Потяните стояночный тормоз вверх, приподнимите заднюю часть багажника и потяните багажник назад, чтобы отцепить передние зажимы...