Тормозные диски, если мы не говорим об экстремальных условиях эксплуатации, ходят легко до 150 000 км. и даже более. Один из примеров: на машине моего товарища (Hyundai i30) родные диски были поменяны только после 200 000 км., и причем, это далеко не рекорд по ресурсу. На родительской Калине, которой я владел почти 7 лет, пробег близится к 150 тыс.км., но и там пока стоят заводские, хотя, стоит признать, уже пора бы задуматься об их замене. Так вот, суть в том, что детали эти меняются очень редко,...

Ситуации, когда вы долго не пользовались автомобилем, вместе с неблагоприятными климатическими условиями (осенью – слякоть, езда по лужам, зимой – постоянный контакт со снегом, с солью) могут привести к тому, что мороз оставшуюся на тормозных колодках влагу превращает в лед, а пыль и образовавшийся абразив приводит к коррозии и прихватывает колодки. Отсюда эффект – машина стоит колом. Водитель паркуется, ставит авто на "ручник", уходит на пару часов, а по возвращении не может снять машину с "ручника"...