Как я писал в одной из прошлых статей , я решил перебрать двигатель на своей Газели. Сперва планировалось всего лишь снять головку двигателя и перебрав ее устранить жор масла, но когда я увидел какой у меня ход поршня внутри цилиндра, то понял, что только головкой тут дело не обойдется. Разобрав весь двигатель до винтика, то я принялся к его отмывки от отложений масла с грязью. Процесс конечно увлекательный, но после него меня тоже нужно было полностью отмывать. Уже чистый блок, головку и коленвал я повез к токарю на проточку...

Автомобилей ГАЗ-53 по всему постсоветскому пространству еще осталось очень много. Их изготовили более 4-х миллионов для различного назначения. Выпускались в основном три версии с улучшениями и более 10-и с модификациями. После освоения и выпуска в массовую серию ГАЗ-51 началась разработка новых агрегатов для улучшения грузовиков. Самым важным в автомобиле является двигатель и кабина, новый автомобиль ГАЗ-53 создавался взглядом на современные американские грузовики. Двигатель на ГАЗ-53Ф изначально установили рядный 6-и цилиндровый форсированный до 82 л...