Если снять с диска некоторые шины с заводской системой снижения шума, внутри обнаружится неожиданная деталь. К внутренней поверхности покрышки приклеена толстая полоса пористого материала, которая со стороны действительно напоминает обычный «поролон». На деле это специально подобранная полиуретановая пена, и появилась она там после вполне серьёзных акустических расчётов. Такие решения встречаются у Continental, Michelin, Pirelli и других производителей, а особенно заметную роль они получили с распространением электромобилей, где привычного шума двигателя почти нет...